国产Model 3长续航版开启预售，能否助力特斯拉达成50万辆销量目标？

编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信公众号ID：auto-time），作者：秦章勇。

作者丨秦章勇

编辑丨李欢欢

4月10日，特斯拉官方宣布，国产版Model 3长续航后轮驱动版与高性能全轮驱动版正式开放预订，国产Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价33.905万元，其续航里程达到668公里（国标工况法），预计2020年6月起开始交付。

Model 3高性能全轮驱动版也加入到了中国制造的行列，该款车型补贴前售价41.98万元，预计2021年第一季度开始交付。按照官方的说法，Model 3高性能版的百公里加速3.4秒。

此外，特斯拉还进一步降低了购车门槛，即日起至4月30日前预定Model 3标准续航升级版并同时任选一项个性化配置，即可享受2年免息、3-5年超低息等贷款优惠方案，月供最低可低至0元。如果在购车时选购完全自动驾驶套件（FSD），即可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案。

经历“减配门”风波后，特斯拉开始向中国消费者示好。在刚刚过去的3月份，乘联会数据显示，特斯拉在中国销量达到 10160 辆，创其进入中国市场后单月销量最高记录。

根据上海临港官方发布的消息，特斯拉对外事务副总裁陶琳介绍称，目前特斯拉上海超级工厂正开足马力生产，将加速实现2020年产15万辆的目标。如今上海工厂是特斯拉全球唯一仍在运营的整车工厂。今年1月，该工厂还启动了Model Y的生产项目。

特斯拉在中国市场烈火烹油，国外市场仍难言乐观，特斯拉日前宣布了全员降薪计划，高管最多降薪30%。此外，特斯拉还预计美国工厂将关闭至5月4日，不少分析师开始下调其销量预期。不过特斯拉表示，2020年全年销量仍将突破50万辆，这相当于比去年的销量增长36%。