纵观中国汽车进口史,既是全球汽车工业格局变迁史,也是中国改革开放深化史和本土汽车工业的进化史。
进口车只占中国汽车销量4%左右,降低进口车关税对于中国市场整体冲击不大。但对于消费者来说将得到更多实惠
目前只以纯进口车在中国销售的特斯拉将是最大受益者之一
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