当我们在计划出国旅游的时候,自由行和跟团游是很常见的两种旅游方式。为了自由,需要提前两三个月开始准备出行攻略,为了省心,就得舍弃自由跟团出行,似乎自由和省心不能两全。
从星巴克到煮葉、从咖啡到茶,Rocky(煮葉运营总监)的工作轨迹一直没有离开生活这个最基本的元素。拿他的话说,他所想给人提供的是一种生活的方式。如今Rocky所在的创业团队,旗下品牌“煮葉”已经在一线商圈内拥有五家店面。每扩张一步,距离他们曾经的梦想就更进一步。
出行到底有多少种方式?以前,原始社会的我们只能靠双腿丈量世界;后来,第一次工业革命送来了蒸汽火车,链接起了分离的大陆;现在,我们出门开着进口大众Tiguan这样的品牌汽车,旅行乘坐高铁动车、飞机轮船,甚至还制造出宇宙飞船遨游太空……移动的边界在一次又一次技术革命当中被层层打破。
出门之前先想想怎么去,自驾、公共交通还是共享单车?不得不承认,如今我们拥有各种方式可以到达目的地,交通工具的变革不仅改变了人们的出行方式,也对社会的发展产生了深远影响。
当下,汽车领域最赚取眼球的是造车新势力了。它们以互联网思维为引,科技为刃,专注于新能源,梦想着成为下一个特斯拉。在造车新势力大张旗鼓地冲入的同时,汽车行业正面临着一场颠覆式的变革,几乎已经成为了一个共识。在这样的语境下,传统汽车生产厂商成了被颠覆的对象。人们对传统汽车的关注变得越来越少,似乎传统汽车厂商已经行将就木,等着入土一般。但这个逻辑真讲得通吗?
以前听朋友说过一件事:青岛原德国租界区的下水道,用了这么多年后下水道的一些接口零件要更换,当年的公司已经不存在了,正发愁的时候,一个德国企业发来电子邮件说:“根据德国企业的施工标准,在老化零件周边3米范围内,可以找到存放备件的小仓库。”依言果然找到了小仓库,备用件还是用油布包好的,光亮如新。
最近我喜(试)提(驾)了一辆德国原产的Tiguan,于是想到去体验下心仪的两家甜品店。这两样东西都有一个共同的特点:比好更好。无论车还是甜品,都比我原来的期望还要好,我想了想,大概是都有着讲究、不将就的态度在里面吧,跟你分享这份经历,喜欢车的看车,喜欢吃的看吃。