卡门简报 | 贾跃亭或辞任法拉第未来CEO；国产版Model 3将亮相

编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信公众号ID：auto-time），作者：牛晓通。

整理 | 牛晓通

头条

贾跃亭或将辞职，法拉第未来面临重组

据Pandaily报道，法拉第未来（FF）8月26日表示可能重组为合伙制企业，贾跃亭将辞任公司CEO，并可能出售部分现有的FF股份。报道称，FF的创始人试图通过建立信托基金来偿还全部债务。（未来汽车日报）

精选

前谷歌工程师被控窃取自动驾驶机密，并将其出售给优步

美国司法部8月27日提起刑事诉讼，指控前谷歌工程师安东尼·莱万多夫斯基在加入竞争对手优步之前，从其前雇主谷歌窃取商业机密。起诉书指控莱万多夫斯基在谷歌工作期间犯有33项盗窃罪，并企图窃取商业机密。在谷歌工作期间，莱万多夫斯基是该集团的一名工程师，也是该集团致力于谷歌自动驾驶汽车项目的创始成员之一。（新浪美股）

美国电动车仅占车市2%，特斯拉占八成

最新美国汽车市场报告显示，电动车目前仅占美国汽车销量的2%。特斯拉目前在美国电动车市场占据主导地位，占据近80%的销量。6月，美国所有汽车的平均零售价为3.66万美元，比去年上涨2%。（腾讯科技）

拜腾M-Byte量产车型将于9月10日亮相，预计年底投产

拜腾官方透露，旗下拜腾M-Byte量产车型将亮相于9月10日开幕的2019法兰克福车展。新车定位纯电动中型SUV，车内搭载48英寸中控屏，有望配备SAE L3级自动驾驶辅助系统，预计今年年底正式投入量产。新车起步价预计在30万元左右。（快科技）

观致在京销售停滞，国六版本观致5S仍未上市

目前观致汽车官网公布的北京3家4S店，除一家表示在等待国六车型到店外，其他两家4S店均明确已不销售观致车型。一位销售人员表示，符合国六标准的观致5S还处于线上预售阶段，还未正式上市。（北京商报）

蔚来第三款车型仍定位SUV，明年下半年起交付

近日，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪公开表示，蔚来汽车明年的新车仍是一款SUV，这款SUV将基于第一代产品平台打造，造型将有所改变，新车交付时间为明年下半年。（国际金融报）

福特推出国内合资品牌首款纯电SUV

近日，福特宣布其为中国市场打造的纯电紧凑型SUV福特领界EV正式上市。领界EV是福特国内合资品牌首款纯电SUV，NEDC工况续航里程为360公里。（中车网）

传马斯克本周将推出国产特斯拉Model 3

据Electrek报道，特斯拉CEO马斯克将在本周晚些时间前往上海，有传闻称他将在8月29日的世界人工智能大会上推出首款中国制造的特斯拉Model 3。

东风汽车上半年净利润2.46亿，同比减少15.53%

8月27日，东风汽车发布2019年中期业绩公告，上半年营收人民币67.61亿元，同比增长16.79%；归属于上市公司股东的净利润2.46亿元，同比减少15.53%。2019年1至6月，东风汽车销售汽车8万辆，同比增长14.64%。（未来汽车日报）

李想回应暂停推出大型轿跑车传闻：根本没有计划

此前有消息称理想汽车暂停推出大型轿跑车，8月27日，理想汽车创始人李想在微博上回应称：“大型Sedan产品在市场分析阶段没过关，所以不存在暂停的说法，是根本就没有。”（未来汽车日报）

华泰汽车北京旗舰店关门，总部遭维权

华泰汽车近来麻烦不断，关于欠薪、停工停产等消息“漫天飞扬”。位于北京北四环东路、望京桥附近的华泰汽车元田旗舰店已人去楼空，有送货员透露，华泰汽车集团总部前几天曾有人拉横幅维权。（中国网汽车）

丰田和铃木建立资本联盟

丰田汽车和铃木在28日的董事会会议上决定进行资本合作。丰田将以960亿日元收购铃木约5％的股份，而铃木将投资480亿日元收购丰田股份。（NHK）

新技术

哈啰单车宣布升级调度系统，试点“蓝牙道钉”技术

近日，哈啰单车宣布升级调度系统，可在半小时内解决车辆淤积问题；同时在北京试点区域上线“蓝牙道钉”技术，通过高精度识别和提示，引导用户规范停车。据介绍，升级后的系统可以实时监控所有共享单车情况，可实现根据不同热点区域所能容纳的单车量进行智能调度。（北京晚报）

保时捷联合FogHorn研发实时车辆安全技术，利用面部识别提升安全性

保时捷和软件开发商FogHorn正在共同研发多重身份验证技术，该技术可以通过红外视频面部识别技术，判断驾驶者是否为车主，并支持将汽车遥控器和智能手机结合，提升防盗安全性。（RT Insights）