80后海归博士张睿： 人工智能讲究实用不能玩噱头“自嗨”

编者按：本文来自《华西都市报》，记者：刘旭强 唐银，36氪经授权转发。

成都80后海归博士张睿，探索着人工智能在B端的落地应用。近期，他与华西都市报、封面新闻记者聊了自己的人工智能创业经历。

“此前人工智能风潮刚起时，有很多噱头性的产品。”张睿创业初衷是为了打造真正有实用性的人工智能产品。在他看来，人工智能要落地并产生价值，得和客户做探讨，解决实际需求，避免做出技术控的“自嗨”产品。

在英国伦敦大学国王学院读完机器人学博士，张睿回到成都，拉着同门师兄弟一起创立了成都睿达四维机器人科技有限公司并出任CEO。他的创业理念是以市场为导向，“我们只做解决客户实际问题的产品，而不是自我陶醉、做对方不接受的东西。”

瞄准高端市场，张睿首先接触的企业是保时捷。作为做事严谨的德系高端品牌，保时捷对塑料大头娃娃外形、只能简单对话的噱头机器人非常抵触。对此，张睿没有轻易放弃，“我们靠产品设计打动了对方。”得过工艺设计奖的他，设计出融入众多保时捷元素的机器人草案。当提交过去后，激起了对方的共鸣。

“我们只是一帮技术流，做机器人、写代码没问题。但客户要什么东西，需要坐下来深入探讨。”随后，张睿和保时捷各部门代表坐在一起，讨论机器人应用软件、功能框架。经过四个月的加班加点，张睿团队不仅为保时捷门店提供了实体机器人，还提供了整套数据管理系统，提升了门店服务、管理效率。自此，睿达四维获得了保时捷这个很有价值的合作客户。

张睿回忆，导航、避障等核心技术研发是创业最困难的环节之一。

在导航技术搭建底层平台的选择上，他们面临抉择：选择问世不久、有技术优势的NVIDIA ISSAC平台，一旦开发成功，将使机器人后台运算速度加倍，导航精度从厘米级提升到毫米级。但同时也意味着冒险，“难度在于国内尚未有企业在这个平台上开发出完整的系统。换句话说，我们没有任何可参考的案例，是完全原创的开发过程。”经过内部讨论，张睿团队决定冒这个险。最后，系统成功研发出来，给机器人带来了更多应用场景，可以在更狭窄、拥挤环境下实现操作。

在实际应用中，客户提出的顾虑，也需要张睿团队解决。例如，保时捷提出必须解决高位悬空传感以及客户安全问题。增加传感器和安全性调试需要整体调整后台算法，给开发团队提出了巨大挑战。张睿团队在避障和安全性方面做了众多细致工作，在最后测试阶段，即使有小朋友跳到全速前进的机器人前，机器人也能安全停下来。解决了安全性的问题，同时也打消了保时捷的顾虑。

未来，张睿希望在机器人实际落地方面做更多尝试，减少人工、提升服务，并坚持不以噱头产品为主线的理念，融入客户需求中。下一步，张睿还将尝试开展政务方面合作。